bonÁrea impulsa la movilidad sostenible

infoRETAIL.- bonÁrea apuesta por la sostenibilidad en su transporte diario a las tiendas y participa en un proyecto estratégico de I+D de movilidad sostenible.

Este proyecto, con un presupuesto de 40 millones de euros, se enmarca dentro de la convocatoria del Programa Tecnológico de Automoción sostenible (PTAS) lanzada por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), y gracias también al impulso que suponen los fondos Next Generation. El desarrollo en el que participa bonÀrea se engloba dentro de un consorcio de cinco empresas donde también están Ajusa, Ficotriad, Avia Ingeniería y CIE Egaña. Además, se complementará con la capacidad tecnológica de centros de investigación y universidades como Tecnalia, CMT (UPV), Citcea (UPC). 

El proyecto se titula ‘Investigación industrial de solución para propulsión con hidrógeno en vehículos eléctricos de carga ligera y semipesada con pila de combustible’, con el acrónimo de ‘FCEVLDTRUCK’. La principal novedad del proyecto surge del desarrollo completo a nivel nacional de un nuevo tipo de vehículo eléctrico de pila de combustible y, por ende, pionero en España en la implementación de una pila de combustible con hidrógeno en un vehículo de distribución de mercancías. Estos vehículos convierten el hidrógeno gaseoso en una corriente eléctrica dentro de la pila de combustible, donde esta energía eléctrica será utilizada para alimentar el motor eléctrico. 

Se trata un proyecto pionero en España en la implementación de una pila de combustible con hidrógeno en un vehículo de distribución de mercancías

Su desarrollo tiene una estructura de cinco actividades, tres de ellas dirigidas a la investigación industrial y dos al desarrollo y puesta en marcha experimental, donde se empleará un enfoque interdisciplinar que combine las capacidades de cada uno de los integrantes, creado sinergias y superando así las barreras tecnológicas actuales. La ejecución de este prototipo se desarrollará en 26 meses.

El papel de bonÀrea dentro del proyecto será el de realizar el análisis de vehículos para los diferentes casos de uso, llegando al detalle de dimensiones de batería y pila de combustible óptimos. De este modo, ejercerá el papel principal a la hora del testeo y validación final del producto al encargarse de probar el vehículo en condiciones normales dentro de la flota de vehículos de bonÀrea. Se espera que a finales del 2023 se empiecen con las primeras pruebas del vehículo. 

El presupuesto total del proyecto solicitado en la convocatoria ascendió a 5,9 millones de euros. Finalmente, tras la aprobación del proyecto por medio del Organismo del CDTI, se ha aprobado un presupuesto de 5,07 millones de euros, donde CDTI ha subvencionado un total de 3,01 millones euros, un porcentaje del 59,49% del presupuesto aprobado. bonÀrea con un presupuesto aprobado de 814.834 euros se le ha concedido la subvención de 438.280 euros.