Almacenes de Luis Simões

infoRETAIL.- Luis Simões ha incrementado un 14% la productividad en la gestión de sus almacenes y ha alcanzado un 98% de visibilidad en tiempo real sobre las entregas tras la implantación de soluciones de Hardis Supply Chain y Unigis en su operativa logística.

La compañía ha articulado este proceso en torno a dos líneas de actuación: la optimización de los procesos internos de almacén y la digitalización de la distribución. En el primer ámbito, Luis Simões ha implantado Hardis WMS y soluciones de Voice Picking, que han permitido elevar un 8% la productividad asociada a esta última herramienta.

La implantación de Hardis WMS abarca actualmente cinco almacenes y 26 actividades en Portugal. El despliegue está previsto también en España durante 2026, en el mayor centro de la compañía, con 52.000 metros cuadrados y 11 actividades, mientras que para 2027 se contempla una fase posterior con mayor automatización y robotización.

Jose Porto (Hardis Supply Chain): “Nuestro objetivo es acompañar con tecnología, metodología y cercanía para convertir la mejora en resultados visibles en KPIs”

En distribución, Luis Simões ha implantado la primera fase de Unigis TMS, basada en una torre de control y una aplicación móvil para conductores. La compañía gestiona más de 1.200 puntos de entrega diarios en la Península Ibérica. Según los datos facilitados, la solución ha permitido elevar en más de un 50% la tasa de entrega efectiva y aumentar un 90% la productividad de los conductores. El sistema centraliza la información, gestiona alertas y ofrece visualización georreferenciada, mientras que la aplicación permite recibir hojas de ruta digitales, registrar no entregas y confirmar entregas mediante fotografía.

El despliegue se ha realizado en ocho de las principales regiones ibéricas en las que opera Luis Simões y gestiona actualmente 350 viajes en tiempo real. La compañía ha iniciado además una segunda fase del proyecto, que incluye la optimización de rutas y la gestión de costes y rentabilidad, con finalización prevista para finales de 2026.

El director de Operaciones de Luis Simões, Antonio Fernandes, señala que “en logística, innovar significa convertir la tecnología en resultados operativos. La simplicidad en los procesos y el liderazgo interno son clave para capturar valor. La visibilidad en tiempo real ha cambiado radicalmente la gestión de nuestra operativa, permitiendo notificaciones proactivas a clientes y reduciendo fricciones para los conductores”.

En paralelo, el director de Operaciones de Hardis Supply Chain en Iberia, Jose Porto, añade que “nuestro objetivo es acompañar con tecnología, metodología y cercanía para convertir la mejora en resultados visibles en KPIs”.

Por su parte, el country manager de Unigis Iberia, Francisco Javier Martínez, afirma que “los resultados obtenidos en menos de ocho meses desde el go-live son una prueba clara de que la tecnología, cuando se implementa con rigor y compromiso, transforma el negocio”.

Luis Simões prevé avanzar en automatización con iniciativas como Pick to Light en Portugal, Cross Docking en España y el desarrollo de AutoStore. En distribución, la torre de control y la aplicación para conductores incorporan capacidades de inteligencia artificial y machine learning orientadas a anticipar desviaciones, ajustar la asignación de recursos y estimar tiempos de llegada.

Estas actuaciones se integran en una red de 56 centros logísticos y de cross-docking en España y Portugal, dentro de la estrategia de digitalización de la compañía.