Lidl prepara un nuevo modelo de tienda híbrida

infoRETAIL.- Lidl ha puesto la primera piedra de la que será su mayor tienda en Alemania y, al mismo tiempo, el primer establecimiento del país construido con un nuevo sistema híbrido que combina hormigón y madera. El proyecto, ubicado en la ciudad de Rheinfelden, servirá como referencia para futuros desarrollos inmobiliarios de la cadena al incorporar soluciones orientadas tanto a la reducción del impacto ambiental como a la reutilización de los materiales de construcción.

La principal novedad reside en el sistema constructivo. Mientras que la planta baja se levantará en hormigón armado para albergar el aparcamiento, la superficie comercial se construirá íntegramente en madera. Esta combinación permite reducir el peso del edificio y aprovechar la elasticidad natural de este material, una solución especialmente relevante en Rheinfelden, situada en la zona sísmica 3 de Alemania, donde las exigencias estructurales son mayores.

Además, Lidl ha diseñado el edificio siguiendo los principios de 'Cradle to Cradle' (C2C), un modelo de construcción circular que facilita que los materiales puedan reutilizarse al final de la vida útil del inmueble. Para ello, la estructura de madera empleará uniones desmontables que permitirán separar cada uno de sus componentes sin generar residuos mezclados, favoreciendo su reciclaje y posterior reutilización. A ello se suma el aprovechamiento del material procedente de la demolición del antiguo supermercado, que se reutilizará como árido en los nuevos viales del complejo.

El proyecto contempla la construcción de la planta baja con hormigón armado para albergar el aparcamiento, mientras que la superficie comercial se levantará íntegramente con madera, añadiendo, además, soluciones para zonas con riesgo sísmico

El proyecto incorpora también un amplio paquete de medidas de eficiencia energética. La tienda contará con una instalación fotovoltaica de 325 kWp, bombas de calor con refrigerantes naturales, recuperación del calor generado por los equipos de frío comercial y suministro eléctrico procedente íntegramente de fuentes renovables. Asimismo, dispondrá de dos puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos.

Más allá de la innovación constructiva, la nueva tienda responde al concepto Metropol desarrollado por Lidl para entornos urbanos, que concentra el aparcamiento en la planta baja -con 121 plazas para automóviles y 40 para bicicletas- y sitúa la sala de ventas en la planta superior, optimizando el aprovechamiento del suelo disponible. El establecimiento incorporará además cajas Scan&Go, un nuevo diseño comercial y un mayor protagonismo para las secciones de productos frescos.

Las obras comenzaron tras la demolición del edificio existente y se prolongarán durante aproximadamente un año. La inauguración está prevista para la primavera de 2027 y supondrá la creación de una decena de puestos de trabajo. Para Lidl, esta tienda constituye un proyecto piloto que demuestra la viabilidad de un modelo de construcción híbrida capaz de combinar sostenibilidad, eficiencia energética y flexibilidad para futuros desarrollos comerciales en entornos urbanos.

“Este proyecto ya sirve como referencia para la construcción híbrida de madera innovadora y la densificación inteligente del espacio en áreas urbanas. Demuestra cómo se pueden combinar de forma orientada al futuro los altos estándares ecológicos, la tecnología moderna y la comodidad de compra”, afirma el director de Expansión e Inmuebles de Lidl en Alemania, Jan Brenn.