La huelga de transportes asfixia al sector

infoRETAIL.- El recrudecimiento de las acciones de los convocantes del paro del transporte que, desde el pasado lunes, trata de paralizar el país, está teniendo un efecto devastador sobre toda la cadena de suministro de alimentación, con pérdidas que ya alcanzan los 600 millones de euros y amenazan la continuidad de más de 100.000 empleos.

La huelga de transportistas se está cebando con la categoría de alimentos frescos, por el carácter perecedero y esencial de sus productos, y con las áreas geográficas donde esta tiene mayor presencia, como Andalucía, Galicia, zona norte del país, Extremadura y Levante.

Empresas del sector informan de que, solo en Almería, las compañías hortofrutícolas están perdiendo en torno a 10.000.000 euros diarios. En Huelva cifran que cada camión de frambuesa contiene unos 100.000 euros en producto y los de fresa unos 50.000. y son muchos los que no están consiguiendo salir en su ruta por España ni tampoco hacia mercados extranjeros.

La huelga de transportistas se está cebando con la categoría de alimentos frescos, por el carácter perecedero de sus productos, y con las zonas donde estos tienen más presencia

Puertos y lonjas están teniendo también serias dificultades para poder operar. En el Puerto de Celeiro (Lugo), 140 toneladas de pescado fresco amenazan con echarse a perder si no pueden sacarse hoy a la venta. Cada barco tiene un valor estimado de 60.000 euros que, aun sin colocar el producto, debe asumir igualmente los salarios mínimos, cotizaciones, etcétera. Este puerto emplea a más de 1.000 trabajadores que, si el conflicto se alarga, podrían perder sus puestos de trabajo.

Con la misma preocupación afronta la situación el sector cárnico y ganadero español. En Galicia no se recoge leche en las granjas, hay graves problemas de abastecimiento de piensos para alimentar al ganado y la agresividad de quienes secundan la huelga está impidiendo incluso que los transportistas autónomos ejerzan su derecho al trabajo.

El paro está provocando que los distribuidores deban asumir unos sobrecostes diarios de en torno a los 130 millones de euros para transportar y redistribuir alimentos a los puntos de venta de todo el país y evitar el desabastecimiento.

Por su parte, asociaciones y empresas de todos los sectores de la industria alimentaria continúan reportando incidentes y graves problemas operativos que ya están obligando a parar la actividad de los centros de producción.

Además, alertan de que en las próximas horas comenzarán los problemas de abastecimiento de productos, lo que afectará al suministro a las cadenas distribuidoras, así como al canal Horeca, que aún arrastra los últimos coletazos del impacto de la pandemia.

Plan de ayuda urgente
La extrema gravedad de la situación ha llevado a las asociaciones que integran la cadena de valor agroalimentaria y del gran consumo (Cooperativas Agroalimentarias, FIAB, Aecoc, Asedas, ACES y Anged) a pedir al Gobierno que frene con contundencia este tipo de acciones que no solo están causando al sector pérdidas millonarias, sino que también amenazan la viabilidad de miles de negocios y desestabilizan el contexto económico y social de nuestro país.

Aunque entiende la complejidad del momento y las afectaciones que éste presenta para el sector del transporte, el sector alimentario español hace un llamamiento para aunar esfuerzos que hagan posible la aprobación de un plan especial de ayudas similar a los aprobados en países como Francia o Italia.