Ikea implanta vehículos autónomos

infoRETAIL.- Ikea, de la mano de Ingka Group, el mayor franquiciado del grupo, implanta vehículos autónomos en China tras un piloto en la provincia de Anhui con el que se ha logrado reducir en dos tercios los tiempos de espera de los clientes. El sistema se adoptará de forma permanente en la tienda de Ikea Hefei.

Durante el piloto, los vehículos autónomos transportaron los pedidos de los clientes desde un almacén externo hasta la tienda para su recogida, además de facilitar la reposición de productos en el establecimiento. Desde el inicio del programa, los vehículos han recorrido cerca de 75.600 kilómetros en conducción autónoma.

Según la compañía, el tiempo medio de espera para los pedidos de recogida en tienda se ha reducido de seis horas a dos. Ikea también ha indicado que los costes de transporte entre las unidades operativas del grupo disminuyeron en más del 50%.

En este sentido, el responsable global de Fulfilment & Core Services de Ikea Retail en Ingka Group, David McCabe, ha señalado que “en Ikea queremos mejorar la vida en el hogar mediante soluciones sencillas, asequibles y convenientes para la mayoría de las personas. Mejorar la experiencia del cliente es una prioridad clara para nosotros. Esta solución nos ha mostrado cómo la nueva tecnología puede reducir los tiempos de espera, apoyar a los empleados y reducir costes, manteniendo los precios lo más bajos posible”.

En concreto, os vehículos utilizados en el proyecto son modelos Neolix X6, con una capacidad de carga de seis metros cúbicos y una carga útil superior a una tonelada. Operan con conducción autónoma de nivel 4, lo que permite realizar todas las tareas de conducción en entornos definidos sin intervención humana, con supervisión remota para garantizar la seguridad. La tecnología utilizada en el proyecto ha sido desarrollada por Neolix, una empresa fundada en Pekín especializada en vehículos autónomos de reparto, cuya tecnología se utiliza en más de 300 ciudades de 15 países.

Ikea está evaluando la implantación de esta tecnología en otros mercados donde la legislación y la infraestructura lo permitan. En China, la compañía también está probando proyectos piloto para realizar entregas autónomas directamente a los clientes.