infoRETAIL.- El Black Friday se consolida como el periodo de rebajas que atrae más tráfico peatonal en España. Así lo confirman los datos recogidos por el informe anual de TC Group, donde se revela que, durante estas fechas, las entradas en las tiendas situadas en los principales ejes comerciales de España fueron un 18% superiores a la media de un mes sin descuentos, y, el tráfico peatonal, un 11% mayor a un mes sin descuentos del mismo año.
Por sectores, a excepción de las librerías, el Black Friday triunfa en todos. Incluso en el de la cosmética y la moda, en los que tradicionalmente las rebajas de julio eran las de mayor afluencia en calles y tiendas, desde 2021 Black Friday se ha convertido también en el período estrella.
Por otro lado, en los dos últimos años, la pandemia se ha adueñado del calendario de los retailers. Y es que, durante las cinco primeras olas del coronavirus, cuando el virus se expandía, las callas se vaciaban. No obstante, durante las rebajas de enero de 2022, la elevada incidencia de la variante Ómicron no comportó una gran caída del tráfico peatonal ni de la tasa de atracción a las tiendas, pero sí que se pudo observar con claridad una menor elasticidad de estos datos, que prácticamente fueron los mismos que en un mes sin descuentos.
En concreto, la tendencia en el año 2020 era claramente ascendente. En enero de ese año se consiguió un tráfico de 3.420 personas de media (+1,9% vs. enero de 2019). A nivel de entradas en tiendas, el periodo de rebajas con mayor flujo era tradicionalmente el de julio, con un crecimiento del 24,6% respecto a la media anual de los meses sin rebajas.
Sin embargo, aunque la tendencia actual es positiva, las cifras aún deberán mejorar para recuperar el volumen pre-covid. En concreto, en las últimas rebajas de enero de 2022 el tráfico ha sufrido una caída del 16,3% frente a enero 2020. Asimismo, las rebajas de julio 2021 aún están un 20,8% por debajo respecto las mismas rebajas de 2019, y las de Black Friday de 2021 se sitúan un 15,5% por debajo del mismo periodo de 2019.
Los niveles de capacidad de atracción de las tiendas se sitúan, en los últimos periodos de rebajas, entre el 8,3% del tráfico peatonal (Black Friday de 2021) y el 8,7% (enero de 2022). Estos valores apuntan a una recuperación progresiva respecto a los niveles del año 2019, cuando las ratios de atracción en periodos de rebajas se situaban entre el 9,3% y el 9,7%.
La otra cara de la moneda es que las ratios de conversión se han visto afectadas al alza, demostrando las tiendas una capacidad superior de convertir las entradas en compras efectivas, aumentando hasta el 22,9% en julio de 2021, tal y coo se muestra en la infografía inferior.
Ahondando en la situación de cada una de las comunidades autónomas, el Black Friday es también el periodo de rebajas con mayor tráfico y mayor impacto en las entradas en el año 2021, a excepción de Asturias, Baleares, Cantabria y Galicia, donde las rebajas de verano fueron capaces de atraer un mayor flujo peatonal.
Aunque todavía no se han recuperado los niveles de tráfico peatonal prepandemia en ninguna región, las comunidades autónomas con mejores datos de recuperación de tráfico en rebajas respecto a 2019 son Aragón (-8,3%), Navarra (-9,6%) y Madrid (-11,6%). Por el contrario, las comunidades que tienen un mayor reto de recuperación son Baleares (-29,1%), Cantabria (-20,6%) y Cataluña (-20,6%).
Desde julio de 2021, Madrid sigue una clara tendencia ascendente en el tráfico peatonal durante los periodos de rebajas, aunque todavía deberá crecer para llegar a los valores de 2019. En el caso de Barcelona, los datos muestran que es una ciudad muy dependiente del turismo para la total recuperación en el tráfico peatonal a los niveles de prepandemia. Sevilla, sin embargo, está muy por delante de los datos de su comunidad autónoma, destacando como un gran motor de recuperación.