Plataforma logística

infoRETAIL.- El comercio electrónico será uno de los principales agentes para el crecimiento del sector logístico de cara a 2025, tal y como apuntan desde ProEquity. 

La consultora especializada en operaciones inmologísticas en el sector inmobiliario estima que el aumento en los próximos años de las compras online, que pasarán del 15% actual a representar un 25% del total de las realizadas, se traducirá en un incremento de la demanda de plantas logísticas.

Además, la compañía apunta a un cambio de paradigma: el sector logístico, tradicionalmente relacionado con el abastecimiento de grandes superficies entre empresas, ofrecerá en el futuro un servicio más enfocado al cliente final a quien habrá que acercarle a su domicilio las compras realizadas a través del canal online, habitual ya entre un 86% de los españoles según la consultora tecnológica Adevinta.

Este cambio en el paradigma de los hábitos de consumo ha propiciado el gran auge del sector logístico, que ha pasado a ser considerado como una de las principales opciones para los inversores: no en vano, el número de operaciones realizadas durante el primer trimestre del año ha sido un 9% mayor que las llevadas a cabo durante el mismo período de 2021.

Se avecina un cambio de paradigma en el sector logístico: de ser un servicio entre empresas, pasará a estar enfocado al cliente final, a quien habrá que acercarle a su domicilio las compras realizadas online

"La reducción de gastos típica de su modelo de negocio y la creciente demanda de los consumidores hacen del e-commerce una de las principales causas que harán despuntar al sector logístico como la nueva oportunidad de inversión dentro del sector inmobiliario”, confirma el fundador y CEO de ProEquity, David Martínez (en la imagen).

Sin embargo, esta realidad no está exenta de riesgos, dado que los expertos advierten que la creación de suelo logístico relacionada con el auge del comercio electrónico debe ser estudiada con cautela, dado que, para su correcto desarrollo, el sector debe contar con los medios suficientes para hacer frente a la alta demanda, lo que hace cobrar a la superficie y las plantas logísticas disponibles una gran importancia.

“De mantenerse el ritmo de crecimiento del comercio online, se necesitará crear nuevos polígonos y construcciones logísticas y, por tanto, nuevos terrenos de suelo urbanizable”, indica Martínez, quien considera prioridad la creación de suelo y de nuevos proyectos logísticos para asegurar que el sector pueda hacer frente al crecimiento actual, logre seguir generando retornos y capte interés inversor”.