Correos lanza carros de reparto asistidos

infoRETAIL.- Correos quiere facilitar el reparto a sus trabajadores y ha anunciado una nueva solución innovadora. En concreto, ha iniciado un proyecto piloto a través del cual probará el uso de carros de reparto asistidos. 

Por el momento, se utilizarán 48 unidades en centros de reparto de siete localidades de España y se evaluará su funcionamiento durante un año. El despliegue ha comenzado en las unidades de Dos Hermanas (Sevilla) y Valencia y llegará, hasta mediados de diciembre, a otros centros de Madrid, Cornellá (Barcelona), León, Santa Cruz de Tenerife y Vitoria.

De los 48 carros, 24 han sido fabricados por Mooevo y los otros 24 por Scoobic, dos startups españolas que han desarrollado dos soluciones de movilidad diferentes para impulsar el desplazamiento del carrito y ahorrar esfuerzos. Mooevo utiliza una plataforma autoequilibrada (pusherboard) unida al armazón en el que se encaja el carro de reparto, mientras que Scoobic emplea un patinete eléctrico. Ambas soluciones utilizan motores eléctricos y, por tanto, son cero emisiones.

Por el momento, se utilizarán 48 unidades en centros de reparto de siete localidades de España y se evaluará su funcionamiento durante un año

El objetivo de este proyecto piloto es proporcionar a las carteras y carteros de Correos de reparto a pie un nuevo elemento que les facilite la distribución de última milla, utilizando las innovaciones tecnológicas surgidas en los últimos años en el ámbito de la movilidad personal y sostenible, para mejorar el servicio prestado y ayudarles en su trabajo, al reducir el esfuerzo necesario para desplazar el carrito.

Estos carros están ideados para ser utilizados en núcleos urbanos, especialmente en áreas de reparto poco concentradas, es decir, con pocos envíos por kilómetro recorrido, como zonas de viviendas unifamiliares o polígonos industriales. También son adecuados para áreas de reparto en las que se deben recorrer distancias altas o que estén alejadas de la unidad de la que sale el cartero lo que implica que se realice un gran desplazamiento.

Correos está impartiendo la formación necesaria a la plantilla de reparto de las siete unidades seleccionadas para desarrollar el proyecto piloto durante un año. Según Correos, las primeras pruebas realizadas las opiniones han sido muy favorables, señalando que los carteros y carteras valoran su facilidad de uso, su ayuda para mitigar el cansancio en el reparto y consideran los carros de reparto asistidos una herramienta de trabajo segura.